BARRIERE ANTIRUMORE
Al fine di ottenere un migliore inserimento dell’infrastruttura autostradale all’interno dei tessuti urbanizzati, l’autostrada persegue l’abbattimento del rumore mediante la realizzazione di barriere artificiali a pannelli o naturali con dune a terrapieno.
Una barriera antirumore è un sistema passivo che si interpone sul percorso di propagazione del suono ed è caratterizzata da un minimo spazio occupato in larghezza. I pannelli possono essere realizzati in diversi materiali aventi caratteristiche di fonoassorbenza desiderate, quali il calcestruzzo armato, il legno o lastre in cristallo o/e in plexiglass che rispondono ad esigenze particolari di trasparenza e resistenza meccanica. In alcuni casi particolari sono allo studio realizzazioni di gallerie acustiche o di coperture di tratti di trincea.
Metri barriere antirumore installate per ogni tratta. (Lunghezza espressa in metri)

Situazione viabilità
Situazione in tempo reale della viabilità

Traffico regolare

Situazione in tempo reale della viabilità

A50 - carreggiata Nord - uscita per A4/Venezia chiusa

Situazione in tempo reale della viabilità

A50 - carreggiata Nord - entrata da A4/Venezia chiusa

Situazione in tempo reale della viabilità

A51 - carreggiata Sud - uscita per Lambrate chiusa

Situazione in tempo reale della viabilità

A51 - carreggiata Sud - entrata da Lambrate chiusa

Situazione in tempo reale della viabilità

A52 - carreggiata Sud - uscita per Lecco/Monza Villa Reale chiusa

Situazione in tempo reale della viabilità

A52 - carreggiata Nord - uscita per Milano V.le Zara chiusa

A51 - entrambe le carreggiate - LAVORI dal km 6,5 al km 8,1 tra MI Rubattino e MI Lambrate/Segrate

A7 - carreggiata Sud - LAVORI dal km 21,9 al km 24,3 tra Bereguardo - Pavia Nord e Bereguardo - Pavia Nord

A7 - carreggiata Nord - LAVORI dal km 26,0 al km 0,0 tra Bereguardo - Pavia Nord e